Clasificarea încărcătorilor de excavatoare

Un încărcător de zgură, utilizat de obicei în minele de tunel, cunoscut și sub denumirea de încărcător de piatră, este acum înlocuit de un excavator-transportator (încărcător de zgură). Ar trebui să aibă dimensiuni mici, durabile și durabile, ușor de operat, să se miște liber, să aibă o eficiență ridicată a producției, să lucreze continuu și fără întreruperi, să fie sigure și ecologice. Transportatorul de zgură (încărcător de piatră) are trei moduri de mers: anvelopă, omidă; În funcție de tipul de găleată pentru încărcarea zgură, acesta poate fi împărțit în patru tipuri: tipul de găleată, tipul de captare a crabului și tipul de găleată. Primele trei tipuri sunt înlocuite treptat și înlocuite în practica de construcție cu un tip de găleată. El are astfel de deficiențe precum intermitența și lipsa de continuitate, mișcarea de reciprocare inflexibilă, performanțe scăzute, o cantitate mare de praf cauzată de lucrări nesigure, inumane, cerințe pentru rasa mică și prejudecăți limitate. [1]
Un tip de zgură de zgură de tip anvelope este un model mic potrivit pentru a lucra într -un spațiu de 1,7 metri lățime. Poate funcționa doar în tuneluri uniforme. Dezavantajul său este că este predispus la alunecare, imersiune și zgârierea anvelopelor în tuneluri cu sol și apă. Piatra și solidul care înconjoară roca, eficiență scăzută, intensitatea aprovizionării este mică; Avantajul său este că are foarte puțin spațiu pentru încărcarea zgurii și minereu, iar prețul este cel mai ieftin, dar mai profitabil decât manual. lucru. Slagskrack -ul orbital este potrivit pentru transportul feroviar și mai economic, dar gama sa de lucru este limitată, așezarea șinelor este dificilă și nu poate funcționa pe pârtii; Avantajele sale sunt un preț moderat, performanță ridicată și o forță de alimentare mai mare. Și numeroase. Un încărcător de zgură de tip Caterpillar combină toate avantajele și dezavantajele de mai sus, dar investițiile inițiale sunt mai scumpe, dar avantajele sunt dublate semnificativ, iar costul perioadei de construcție este redus la curentul cel mai mic punct.