Principalele componente ale încărcătorului

Inclusiv motorul, hidrotransformatorul, cutia de viteze, podurile de frunte față și spate, numite patru părți principale 1. Engine 2. Există trei pompe pe hidrotransformator: pompa de lucru (furnizează ulei sub presiunea ridicării și răsturnării) și pompa de direcție (furnizarea de direcție) pompa reglabilă se mai numește pompă de ulei (care furnizează ulei. Gidrotransformer și cutia de viteze). Unele modele de pompe de direcție sunt, de asemenea, echipate cu o pompă pilot (furnizează presiunea de control a supapei de control 3. Ulei hidraulic de lucru). Contur, rezervor de ulei hidraulic, o pompă de lucru, o supapă cu mai multe drumuri, un cilindru de ridicare și un cilindru de descărcare 4. Conturul șasiului: un ulei de transmisie -Sprout, pompă de rulare, o cale către un hidrotransformer, o cale către o supapă de dinți, un ambreiaj de transmisie 5. Protectiv, diferențial principal, redactarea roții 6. Ulei 6. Ulei. Conturul de direcție: rezervorul de combustibil, pompa de direcție, distribuitorul hidraulic (sau supapa prioritară) a mecanismului de direcție, cilindrul de direcție 7. Cutia de viteze este solidă (planetară) și detașabilă (axa staționară). ) (formula) două